Mercedes-Benz S-Class HMI UX Evaluation & Benchmarking

MERCEDES-BENZ S-CLASS
UX ベンチマーク評価

2021年7月日本語版発行

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S-ClassのUX評価

車両への採用技術が増加する中、搭載システムをユーザーがどのように評価しているかを理解しておくことが非常に重要です。車内UX（ユーザーエクスペリエンス）はブランドの差別化において重要な要素であるだけでなく、長期的な顧客ロイヤルティの確立にも影響を及ぼします。

今回SBDが実施したユーザーエクスペリエンス（UX）評価により、Mercedes-Benz S-ClassのMBUXソリューションは印象的な機能セットを幅広く備えている一方で、重要領域の機能が不足している点で全体的なUXを低下させていることが明らかになりました。比較的新しいHMIとサービスを提供しようとするアプローチは明確である一方で、それらの機能の最終的な実装に不十分な点が見られました。

新型Sクラスでは、MBUXはアクセスしやすいよう上向きに角度が付けられた12.8インチのセンターディスプレイに内蔵されています。12.3インチのデジタルインストルメンタルクラスターには、主要な車両機能を強化するオプションの3Dディスプレイが追加され、ナビゲーションに奥行きを与えます。この拡張現実（AR）ナビゲーションは、印象的な「Wowファクター」である一方で、曖昧で不明確な出力によりユーザーに誤解を生じさせる可能性もあります。

UXベンチマーク評価シリーズについて

SBD Automotiveでは2020年まで、インフォテイメント機能、ADAS機能、デジタルキー機能の

ユーザーエクスペリエンス（UX）を個別に異なる車で実車評価し、レポートを発行してきました。

2021年度のUX評価シリーズでは、一つの車両で下記に示す複数の機能について包括的な評価を実施します。

詳細については下記よりSBD Automotiveジャパンまでお問い合わせください。

2021年度評価対象車種/システム

- Mercedes-Benz S-Class

- Cupra Formentor

- Tesla Model S

- Hyundai Ioniq 5

- Lexus LS

- Rivian R1

- BMW i4/iX

- Lucid Air

注:対象車種は状況により変更となる場合があります

評価項目

- インフォテイメントHMI

- VPAのHMIおよびパフォーマンス（搭載されている場合）

- ADASのHMI

- 自動駐車のHMIおよびパフォーマンス（搭載されている場合）

- デジタルキーの機能（搭載されている場合）

- 利便性および人間工学